Nabízíme vám přestavbu na ethanol, díky které budete jezdit levněji a ekologičtěji. Jako jediní v ČR garantujeme start motoru od +100°C do -30°C.
Ceny benzínu jsou nepřiměřeně vysoké a je tedy vhodné přemýšlet o alternativním palivu. Spousta řidičů přistoupí k přestavbě na LPG, která ale není výhodná z hlediska vysoké počáteční investice, vyšší spotřebě paliva a nižšímu výkonu motoru. Proto vám v autoservisu Radek Myslivec v Přelouči nabízíme přestavbu na etanol s oficiálním schválením do provozu a zápisem do technického průkazu, neváhejte nás kontaktovat.
Cena etanolu je zhruba 25 Kč/l. Nejenže ušetříte, ale motor získá lepší vlastnosti.
Výhody přestavby na etanol E85
- Levnější provoz. Ušetříte 10 Kč na litru oproti benzínu. V ČR najdete přes 200 čerpacích stanic E85.
- Počáteční investice se pohybuje od 7.500 Kč podle počtu válců motoru. Podívejte se na ceník přestavby E85. Návratnost přestavby je tak již za 11 nádrží.
- Výkon motoru vašeho auta se zvýší o 10 – 15 %.
- Nevyžaduje instalaci přídavné nádrže jako u LPG.
- Provoz auta je ekologický – dochází ke snížení emisí CO2 až o 70 %. Vozidlo po úpravě odpovídá normě EURO4.
- Ethanol E85 můžete mísit s klasickým benzínem.
- Přestavba na E85 je rychlá a po montáži není potřeba pravidelný servis vozidla jako u LPG.
Přestavba na etanol je vhodná pro automobily se všemi typy vstřikování mimo motorů FSi a TSi. Jsme jediná firma v ČR, která vám garantuje start motoru od +100o C do -30o C. Dosavadní jednotky na trhu neumožňují start, klesnou-li teploty pod +10o C.
Přestavba na bioethanol E85 – ekologičtější palivo pro váš motor
Ethanol není mezi palivy žádným nováčkem, ale kvůli historicky nejvyšším cenám benzínu jsme začali pokukovat po jiné „šťávě“ pro náš motor. Ethanol dodá vhodně upravenému motoru vyšší výkon, ale hoří pomaleji a studeněji, což má za následek vyšší spotřebu paliva (zhruba o 10 %), než u benzínového motoru. Díky vyššímu oktanovému číslu 101 a více je motor méně zakarbonovaný a čistší.
Jak probíhá přestavba ethanol
Při přestavbě motoru na E85 dochází k úpravě délky vstřiku paliva do válců zabudováním pomocné řídící jednotky vstřikování. Je možné tankovat současně benzín a ethanol. Nainstalovaná řídící jednotka si automaticky obstará výběr směsi. Lze ji také jednoduše vypnout, při čemž nedojde k žádnému poškození původní palivové soustavy vozu.
Přestavba na etanol je vhodná pro všechny typy vstřikování, včetně vícebodových, i motorů s turbem či kompresorem. Po ujetí 500 – 1000 km je nutné vyměnit palivový filtr vozidla, ve kterém se usazují nečistoty z nádrže a benzínového potrubí.
Přestavbu na E85 nelze objednat na motor s přímým vstřikováním.